前景|周边有近10条公交线，居民可一车直达人民广场

　　双方争议依旧继续，但有一点却成为居民、开发商的共识：当双方就“9号线通车标准”达成共识时，小区班车直接面对“去留”抉择，目前开发商“还摸不清到时，到底还会有多少人，愿意每日花5元钱乘坐小区班车”。部分业主希望耽搁4年之久的奥林匹克花园业主委员会，能尽早成立，更好解决小区班车的问题。

　　而早报记者调查后获知，其实，9号线开通后，奥林匹克花园周围将有近10条公共交通线路，居民可以一车直达上海体育馆、人民广场、南浦大桥等市中心。

　　调查

　　业主私下议论小区班车去留

　　“9号线开通，影响到的绝对不仅仅是奥林匹克花园一家。”奥林匹克花园的业主们透露说，轨道交通9号线通车在即，其实影响到了整个九亭板块。

　　早报记者在九亭调查时发现，其实，早在今年9月30日，九亭大街105弄的诗林花园，就取消了开往莘庄地铁站的小区班车，而位于九亭大街405号的国亭花苑物业人员李先生透露，国亭花苑已经就9号线开通后的小区班车去留问题做出了决定：运行至本月28日，29日9号线通车，小区班车停运。

　　采访中，记者发现涞亭南路888号一些业主已在私底下议论：9号线开通，小区正在考虑取消小区班车的运营。而沪亭北路618弄九城湖滨的做法是：小区班车不再开往徐家汇，而是短驳到9号线九亭站。

　　 亲历

　　“五六家小区班车都停了”

　　　昨日上午10时，莘庄地铁站北广场的“小区班车停车场”。管理部负责人赵先生如往日一样，站在广场中心，指挥着往返此处的小区班车。

　　2002年，赵先生便来此工作，开始与“小区班车”打交道。6年来，赵先生说，起初班车数量逐渐增加，“有10多家小区的班车往返于此”。但几年后，赵先生发现停车场内的小区班车，除了车身随着岁月变旧外，还出现了一些变化。“一些楼盘的小区班车撤走了。”

　　“有五六家小区的班车停掉了，一些熟悉的驾驶员都见不到了。”面对这些“老朋友”的离去，赵先生说“其实原因很简单”，“建在郊区的一些新楼盘周围交通不便，开发商才安排了小区班车，如今一些小区周围的公共交通都发达、成熟了，依据购房合同的相关规定，小区班车自然要退出历史舞台”。

　　公共交通越来越成熟了，今年本市公交新辟线路主要集中在松江区、浦东新区，以解决轨交沿线附近居民衔接轨交为主。同时新开通多条城乡巴士，填补郊区部分区域公交空白。

　　今年年内，连接市区与金山、奉贤、南汇、青浦、松江、嘉定等区的中心城和重点中心镇、借道高速公路的16条市通郊高速快线也已经开通或者将逐步开通，将初步形成市通郊高速公交线网络，远郊区市民出行更快捷方便了。